Далеко и близко

BLM принудили стать на колени участников Формулы-1
Не встали только 6 человек, среди них российский спортсмен

Массовая акция против расизма добралась и до Эстонии
В формате автомобильной акции под названием "Black Lives Matter Tallinn" жители Эстонии поддержали темнокожую диаспору США и малые общины, которые сталкиваются с проявлениями расизма на эстонской земле. (про свои действия против русского населения говнюки предпочитают не вспоминать)

( Collapse )

Турция ввела ограничения, Россия пригрозила ответом

Для турецких автомобильных перевозчиков, которые въезжают в Россию, могут быть введены ограничения, если Турция в течение дня 11 мая не снимет ограничения в отношении российских перевозчиков, которые действуют с 27 апреля.

( Collapse )

Между тем турецкая сторона уже сообщила о планах снять все ограничения для российских грузоперевозчиков в ближайшее время, пишет ТАСС.

😂😂😂

У моей мамы на районе завелась оригинальная бригада гаишников. Мы её между собой называем "Совесть пешехода". Я от неё тоже как-то пострадала: бегу как-то через дорогу.... эээ... немножко не по переходу... и тут сбоку доносится усиленное динамиком, тоскливое и заунывное, как вой Кентервильского привидения:

- Женщина! Женщина, ну неужели вам не стыдно! Как вам не стыдно бегать через дорогу! А вдруг вас кто-нибудь собьёт! А вдруг из-за вас ДТП случится? Вы что, в школе не учили правила дорожного движения?!

...В общем, добежать я добежала, но больше никогда там не бегала.

( Collapse )

В ЕС поняли (?), что электромобили тоже вредны для окружающей среды, но всё равно будут их покупать. Таковы итоги дискуссии, которая разразилась в западных средствах массовой информации и блогосфере после выхода в свет исследования группы учёных во главе с немецким профессором экономики Хансом-Вернером Синном. Он заявил, что EV-революция - это перевод выбросов углекислого газа «из выхлопной трубы на электростанцию». А значит, увеличение продаж электрокаров не вносит никакого вклада в борьбу с изменением климата.

Авторы столь громкого и непопулярного в Старом свете утверждения пришли к выводу, что электромобиль – это «шаг назад по сравнению с современным дизельным мотором». Ведь уровень выбросов СО2 в процессе изготовления литий-ионных батарей и дальнейшей выработки электричества для подзарядки машин только в лучшем случае сопоставим с показателями двигателя внутреннего сгорания. В реальности же электрокар косвенно производит на 28% диоксида углерода больше, чем дизель.

( Collapse )

В Питтсбурге возле офиса ФБР припарковали автомобиль с надписью о том, что русские вживляют в уши честных американских граждан радиочипы с тем, чтобы потом контролировать их.
ФБР задержало хозяина машины и заявило, что у того проблемы с психикой. Вот бы они еще задались вопросом: откуда эти проблемы и антироссийская истерия в США? Ответ ведь очевиден - достаточно включить CNN или послушать их политиков

К такому выводу пришли эксперты британского автомобильного издания: рынок может спасти лишь выпуск менее надежных машин.

По словам Майка Резерфорда, качество автомобилей сегодня настолько хорошее, что клиенты ездят на них дольше, и это вредит продажам новых машин. ( Collapse ) Другие производители должны последовать примеру французского концерна, иначе их ждет упадок, уверен Майк Резерфорд.

Георгиевская ленточка стала поводом для скандала на украинской границе

Пограничники на пункте пропуска «Староказачье», расположенного в Белгород-Днестровском районе Одесской области устроили настоящий скандал, задержав на границе граждан Молдавии, которые пытались попасть на территорию Украины, нарушив закон. Дело в том, что сразу в трех молдавских автомобилях, которые следовали в Одессу, были обнаружены георгиевские ленточки. ( Collapse ) недавно аналогичный случай был зафиксирован Могилев-Подольском пункте пропуска Украины. Тогда гражданин Болгарии тоже пытался проехать в Незалежную, однако у него нашли «контрабандную» георгиевскую ленточку.

Открываю ленту и читаю новый вброс:

"Теперь запрещено перевозить личные вещи в багажнике авто по новому регламенту ГИБДД 2019" !!!
"...Новый регламент ГИБДД касается ситуаций, когда человек использует личный автомобиль для перевозки вещей. Это касается и ситуаций с переездом. По новым правилам инспектор ГИБДД, вправе спросить у водителя документы, чеки или товарные накладные на перевозимые вещи. Чаще всего это касается бытовой техники.

Теперь, если ДПС-ники увидит в салоне или багажнике, например, телевизор, то он вправе спросить на него документы или чек. В случае, если таких документов нет, то вас могут доставить в дежурную часть для проверки. Нет ли ориентировки по кражам на найденные у вас вещи.

Если вы столкнетесь с подобной ситуацией.."

Ну и конечно куча возмущенных коментов гнев общества и ненависть к власти бурлит, на радость троллям.

Единственный трезвый отзыв тонет в водопаде ненависти:

Автор, ты или дебил или провокатор. Ни каких документов на личные вещи при их перевозке не требуется и никогда не требовалось. Вот что написана в административном регламенте:

"113. При проверке документов на перевозимый груз осуществляются действия, предусмотренные пунктом 112 Административного регламента, а также устанавливается соответствие транспортной накладной и прилагаемых к ней документов путевому листу, лицензионной карточке, фактически перевозимому грузу."

Т.е. требуется наличие траспортной накладной, путевого листа и лицензионной карточки. Все эти документы выдаются ТОЛЬКО при коммерческой перевозке грузов.

Убейся об стену и не баламуть народ. Я вот только поражаюсь нашему народу, который верить всяким проходимцам, неужели самим нельзя взять и прочитать этот регламент? Или ума не хватает понять что там написано?

Я не страдал от ненависти к немцам, но воевать с ними было тяжело, поэтому мы их просто уничтожали, как противника, не важно из какой страны они пришли. Пленных я всегда отправлял в тыл и никогда не расстреливал и не издевался над ними. Однажды в Венгрии в декабре 1944 года, не далеко от Будапешта, наш батальон сильно оторвался от основной бригады и ушел на двадцать километров вперед, к какому-то селу. Важно было то, что мы перекрыли дорогу на Будапешт, и гитлеровцы этим большаком воспользоваться уже не могли. Стоянку мы организовали на высоте в березовой роще, и заглянули вниз в лощину, чтобы прикинуть наше положение.

Внизу в километре от нас стоял небольшой населенный пункт, через который проходила еще одна дорога. ( Collapse )