Category: корабли
Category was added automatically. Read all entries about "корабли".
Случайные знаки, символы, аллегории....
Случайные знаки, образы, аллегории...
Ну во-первых это красиво...
Северный морской путь России надежно подготовлен.
Игорь Пшеничный "Суббота на Черноморском флоте" (1986)

Зарегулировать до смерти?
Грустное отношение к своей истории или почему фрегат «Штандарт» не может вернуться в Россию.

С удивлением обнаружил всего несколько упоминаний о Штандарте. Про сложную судьбу фрегата - ни слова. Хотелось бы восполнить этот пробел и рассказать как бюрократия вставляет палки в колеса людям, которые любят свою страну всей душей, уважают и чтят ее историю.
Про этот проект узнал буквально пару месяцев назад, изучая экспедиции на сайте Russian Travel Geek. Среди прочих есть программа, которая включает в себя путешествие в качестве полноценного члена экипажа на корабле Петра. Начал искать больше информации, и случайно, в комментариях к ролику на Ютубе, прочитал вопрос - "Штандарт по прежнему не пускают в Россию?". Как так, что за бред - думаю...
( Collapse )


С удивлением обнаружил всего несколько упоминаний о Штандарте. Про сложную судьбу фрегата - ни слова. Хотелось бы восполнить этот пробел и рассказать как бюрократия вставляет палки в колеса людям, которые любят свою страну всей душей, уважают и чтят ее историю.
Про этот проект узнал буквально пару месяцев назад, изучая экспедиции на сайте Russian Travel Geek. Среди прочих есть программа, которая включает в себя путешествие в качестве полноценного члена экипажа на корабле Петра. Начал искать больше информации, и случайно, в комментариях к ролику на Ютубе, прочитал вопрос - "Штандарт по прежнему не пускают в Россию?". Как так, что за бред - думаю...
( Collapse )

55 лет назад две советских подводных лодки провели первый в мире полностью подводный поход
Уникальный поход научил подводников новому способу противодействия США
Ровно 55 лет назад две советских подводных лодки начали первый в мире полностью подводный поход через всю планету. Пятьдесят два дня под водой оказались колоссальным испытанием и для техники, и для людей. Однако результаты этого беспримерного перехода актуальны для российских подводников до сих пор, а для противника это событие стало очень неприятным сюрпризом.

28 февраля 1966 года из пункта базирования Западная Лица Северного флота в поход с совершением межтеатрового маневра с Северного на Тихоокеанский флот отправились две атомных подводных лодки. Первая, К-116, принадлежала к типу подводных лодок с крылатыми ракетами (ПЛАРК – подводная лодка атомная, ракеты крылатые) проекта 675. Вторая, К-133, относилась к многоцелевым (тогда – торпедным, ПЛАТ) лодкам проекта 627А – первенцам отечественного атомного подплава.
Подлодкам предстояло необычное задание – обогнуть планету через Южное полушарие и скрытно, не всплывая, перейти на Камчатку, к новому месту постоянного базирования.
На пределе возможностей
Обе подводные лодки были полностью исправны, тщательно проверены, но какой-то особой доработки не проходили. Экипаж прошел строгое медицинское освидетельствование, но состоял из строевых офицеров, матросов и мичманов. ( Collapse )
Ровно 55 лет назад две советских подводных лодки начали первый в мире полностью подводный поход через всю планету. Пятьдесят два дня под водой оказались колоссальным испытанием и для техники, и для людей. Однако результаты этого беспримерного перехода актуальны для российских подводников до сих пор, а для противника это событие стало очень неприятным сюрпризом.

28 февраля 1966 года из пункта базирования Западная Лица Северного флота в поход с совершением межтеатрового маневра с Северного на Тихоокеанский флот отправились две атомных подводных лодки. Первая, К-116, принадлежала к типу подводных лодок с крылатыми ракетами (ПЛАРК – подводная лодка атомная, ракеты крылатые) проекта 675. Вторая, К-133, относилась к многоцелевым (тогда – торпедным, ПЛАТ) лодкам проекта 627А – первенцам отечественного атомного подплава.
Подлодкам предстояло необычное задание – обогнуть планету через Южное полушарие и скрытно, не всплывая, перейти на Камчатку, к новому месту постоянного базирования.
На пределе возможностей
Обе подводные лодки были полностью исправны, тщательно проверены, но какой-то особой доработки не проходили. Экипаж прошел строгое медицинское освидетельствование, но состоял из строевых офицеров, матросов и мичманов. ( Collapse )
Исповедь долбо..дятла
Как латышский моряк сбежал из СССР. Теперь он хочет стать русским

Речь идёт о латыше из Торонто Артуре Фогелсе. «Я из невозвращенцев!» - так представился 78-летний канадец, который родился 4 июля – аккурат в День независимости США. Как оказалось, в 1970 году он вместе со своим русским другом Анатолием Андреевым сбежали за границу, не вернувшись с торгового судна «Энгуре» Латвийского морского пароходства.
Предатели Советской Латвии
Сухогруз вышел тогда из Риги в Манчестер в Великобритании 29 апреля. А сам побег был осуществлен в символическую дату – 9 Мая, ( Collapse )

Торговое судно "Энгуре" Латвийского морского пароходства.
Речь идёт о латыше из Торонто Артуре Фогелсе. «Я из невозвращенцев!» - так представился 78-летний канадец, который родился 4 июля – аккурат в День независимости США. Как оказалось, в 1970 году он вместе со своим русским другом Анатолием Андреевым сбежали за границу, не вернувшись с торгового судна «Энгуре» Латвийского морского пароходства.
Предатели Советской Латвии
Сухогруз вышел тогда из Риги в Манчестер в Великобритании 29 апреля. А сам побег был осуществлен в символическую дату – 9 Мая, ( Collapse )
Торговое судно "Энгуре" Латвийского морского пароходства.
Ох, сколько б визгу стояло, если бы было с нашими. Но тут - "как воды в рот набрали" все сми
Подводная лодка столкнулась с частным торговым судном у берегов Японии

РИА «Новости»
У берегов японской префектуры Коти подводная лодка национальных Сил самообороны Японии столкнулась с коммерческим судном. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на генерального секретаря кабинета министров страны Кацунобу Като.
( Collapse )

РИА «Новости»
У берегов японской префектуры Коти подводная лодка национальных Сил самообороны Японии столкнулась с коммерческим судном. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на генерального секретаря кабинета министров страны Кацунобу Като.
( Collapse )
Размер имеет значение.

и размер флага тоже.